Система "Шлях" - що має знати перевізник?

Система “Шлях” – що має знати перевізник? У період воєнного стану військовозобов’язані чоловіки віком від 18 до 60 років можуть перетнути кордон з використанням системи «Шлях». Заяви щодо виїзду розглядають обласні військові адміністрації. Дозвіл на перетин кордону надають від 30 до 90 днів. Відлік часу починається з моменту перетину державного кордону. В даній публікації розглянемо як працює система та розберемось з усіма її нюансами.

Що таке система "Шлях" і хто має право нею скористатися

Через дію воєнного стану та загальної мобілізації в Україні, які були спричинені повномасштабним вторгненням рф, військовозобов’язаним чоловікам заборонили виїзд з країни без поважних причин. Водночас була створена система “Шлях”, яка дозволяла законно перетинати кордон чоловікам-волонтерам, тим самим допомагаючи ЗСУ, ВПО та іншим українцям, які опинилися в скрутному становищі через війну.

Систему “Шлях” створили ще наприкінці 2021 року, щоб усунути корупційні ризики у сфері видачі дозволів та ліцензій на міжнародні вантажні перевезення. Ця система, починаючи з 17 березня 2022 року дає можливість водіям, які підлягають призову, перетинати кордон, якщо вони перевозять гуманітарну допомогу або медичні вантажі.

Право скористатися можливістю виїду за кордон через систему “Шлях” мають особи, які здійснюють перевезення:

для потреб ЗСУ, інших утворених відповідно до законів України військових формувань;
медичних вантажів;
вантажів гуманітарної допомоги автомобільними транспортними засобами за наявності відповідного обґрунтування щодо обсягів вантажів та кількості транспортних засобів, необхідних для їх перевезення.

Для цього потрібне підтвердження від будь-якого з таких органів, підприємств, установ, організацій, закладів:

військових, правоохоронних органів;
військових адміністрацій; медичних закладів;
відправників чи отримувачів гуманітарної допомоги.

Як подати заявку на внесення до системи "Шлях"

Якщо ви займаєтесь такими перевезеннями, то можете подати відповідні звернення до Міністерства інфраструктури або до обласних військових адміністрацій. Після цього дані водіїв вносять до системи та погоджують у Держприкордонслужбі.

Щоб отримати дозвіл, достатньо звернутися листом до відповідної обласної військової адміністрації на електронну адресу. За результатами опрацювання звернень відповідна обласна державна адміністрація приймає рішення про виїзд за межі України водіїв, що здійснюють перевезення гуманітарних вантажів, вносить відомості до інформаційної системи “Шлях”, адміністратором якої є Укртрансбезпека, а також надсилає лист до Державної прикордонної служби України.

Державна прикордонна служба України приймає рішення щодо пропуску водія за межі державного кордону України на підставі витягу з розпорядження обласної військової адміністрації про надання дозволу на виїзд (у паперовому або електронному вигляді) та наявності відповідних відомостей в інформаційній системі “Шлях”, адміністратором якої є Укртрансбезпека.

Право на звернення мають:

військові, правоохоронні органи;
військові адміністрації;
медичні заклади;
відправники чи отримувачі гуманітарної допомоги (за поданням районної військової адміністрації).

Корисна інформація для отримання дозволу система "Шлях" - що має знати перевізник?"

Для отримання дозволу потрібен зразок листа (за посиланням). Обґрунтування має містити обсяги вантажів, які відповідають кількості ТЗ та кількості осіб для їх перевезення та підтверджуючі документи щодо співпраці отримувачів та відправників вантажів (договори, меморандуми) в рамках такої діяльності (з відповідними реквізитами). Для отримання повторного дозволу на перетин державного кордону чоловіками, які вже виїжджали за межі України на підставі рішення обласної військової адміністрації про виїзд за межі України в умовах правового режиму воєнного стану. (Зразок листа за посиланням). Кількість водіїв повинна відповідати обсягу вантажу та поданому обґрунтуванню. Підтвердженням щодо попереднього здійснення такої діяльності вважаються копії митних декларацій про ввезення вантажів, актів прийняття-передавання таких вантажів отримувачами допомоги, інші підтверджуючі документи.

Після опрацювання отриманих звернень, обласна військова адміністрація приймає рішення про виїзд за межі України водіїв, та надсилає відповідні листи до Державної прикордонної служби України. Вона, своєю чергою, приймає рішення стосовно пропуску водія ТЗ та/або гуманітарного вантажу за наявності рішення ОВА про виїзд за межі України, виконання правил перетину державного кордону України та наявності інформації про особу у відповідній інформаційній системі. У разі непідтвердження мети поїздки уповноважені службові особи Держприкордонслужби у перетинанні державного кордону відмовляють.

Розгляд звернення триває до 10 робочих днів та з врахуванням кількості звернень, що перебувають на розгляді. Подача документів повинна здійснюватись не пізніше 5 робочих днів до запланованого виїзду. При порушенні зазначених вимог відповідні звернення не підлягатимуть розгляду. З 1 квітня потрібно подавати документи на виїзд водіїв призовного віку лише з використанням е-підпису.

Заявки на перетин кордону за системою "Шлях" можна створити автоматично

Відтепер ліцензованим міжнародним перевізникам при створені заявки на перетин кордону “18-60” у Системі «ШЛЯХ» не потрібно заповнювати інформацію про водіїв вручну — достатньо обрати водія зі свого списку.

Щоб функція стала активною потрібно:

на робочому столі “Перевізник” — в розділі “Перевізник” — відкрити розділ “Мої водії” та створити картку водія заповнивши відповідну інформацію;
у вкладці “Додаткова інформація” зазначити серію та номер закордонного паспорта.

При створенні заявки на перетин кордону “18-60” для заповнення інформації про водія достатньо обрати його зі списку що пропонує Система — вся інформація буде додана автоматично.

В Укртрансбезпеці звертають увагу, що якщо при створенні заявки на перетин кордону “18-60” інформацію про водія не було додано до розділу “Мої водії” її можна додати у заявці. Для цього потрібно натиснути правою кнопкою миші на поле де міститься інформація про водія та обрати “Додати новий” та заповнити інформація про водія.

Як працюють заявки на перетин кордону «18-60». Роз`яснення від Укртрансбезпеки

Укртрансбезпека відповідає на запитання, які отримали під час нетворкінгу з перевізниками: коли стає активною заявка на перетин кордону «18-60» і який термін вона діє?

Ліцензовані перевізники на кожен рейс подають через систему “Шлях” окрему заявку «18-60», де вказують орієнтовну дату перетину кордону.

Заявка «18-60» починає діяти за 2 дні до вказаної орієнтовної дати перетину кордону і завершує свою дію через 10 днів після дати, вказаної у заявці «18-60».

Наприклад, якщо у заявці «18-60» ви зазначили, що плануєте перетнути кордон 20 серпня, така заявка буде активна з 18 по 30 серпня.

Що ще потрібно знати при оформленні заявки на перетин кордону «18-60»?

Перевізник може зробити заявку в кабінеті системи “Шлях” за умови, що повна маса ТЗ становить не менше 3500 кг.

На одному ТЗ кордон можуть одночасно перетинати:

один водій на вантажному транспортному засобі ліцензіата;
два водії на пасажирському транспортному засобі (автобусі) ліцензіата.

Одна заявка на перетин кордону діє на один рейс. Особи можуть безперервно перебувати за кордоном не більше 60 календарних днів. Відповідальність: якщо водій не повертається після закінчення 60-денного терміну перебування за кордоном, Укртрансбезпека може припинити доступ ліцензіата до системи “Шлях”на 3 місяці.

Підсумок

Система “Шлях” (Система контролю за міжнародними автомобільними перевезеннями) в Україні була створена для забезпечення ефективного контролю за здійсненням міжнародних автомобільних перевезень. Вона дозволяє стежити за маршрутами перевезень та виконанням вимог законодавства у цій сфері.

Ось що має знати перевізник про систему “Шлях”:

Реєстрація в системі:

Перевізники повинні зареєструвати свої транспортні засоби та отримати відповідні дозволи для здійснення міжнародних перевезень.

Документація:

Перевізники повинні мати всі необхідні документи, такі як ліцензії, дозволи на перевезення вантажів, сертифікати про технічний стан транспортних засобів та документи про страхування.

Маршрут та контроль:

Система дозволяє відстежувати маршрути транспортних засобів у режимі реального часу, що допомагає запобігати порушенням правил перевезень та забезпечує безпеку.

Звітування:

Перевізники зобов’язані подавати звіти про здійснені перевезення, включаючи інформацію про маршрути, вантажі та час в дорозі.

Відповідальність за порушення:

За порушення правил міжнародних перевезень перевізники можуть бути притягнуті до адміністративної відповідальності. Це включає штрафи за недотримання вимог щодо дозволів, перевантаження та інші порушення.

Інтеграція з іншими системами:

Система “Шлях” може бути інтегрована з іншими державними системами для забезпечення комплексного контролю за перевезеннями та спрощення процедур обміну інформацією.

Для забезпечення безперебійної роботи та дотримання всіх вимог, перевізникам важливо ознайомитися з правилами та регулярно перевіряти оновлення в законодавстві, пов’язані з міжнародними перевезеннями.

Цікавлять ремонт, обслуговування та купівля TIR? Напишіть нам і ми Вам допоможемо розібратися у цьому.