Зазначимо, що більшість нових АКБ для вантажівок не підлягають обслуговуванню. Електроліт заливають одразу, а сама по собі батарея герметична. Крім того, експерти стверджують, що саме заводський дефект АКБ проявляє себе в перші 2-3 місяці. Якщо це сталося пізніше, проблема, найімовірніше, в електросистемі автомобіля або у поводженні з батареєю. Також нагадаємо, що розряджений акумулятор не варто довго залишати таким. Це може спричинити розшарування пластин та інші неприємні наслідки. До речі, не найшвидший старт може бути пов’язаний не тільки з несправністю АКБ або електросистемою. Якщо автомобіль використовує занадто багато електроприладів, це може викликати витік. Тому перед заміною АКБ спершу варто звернутися до фахівців. З логічного: стежте за чистотою клем, бруд може істотно ускладнити роботу батареї. Кожні кілька місяців варто додатково заряджати акумулятор, що продовжить його життя. Робити це особливо корисно взимку. Ну і, напевно, не варто нагадувати, що під час тривалого простою автомобіля краще відключати батарею від системи. Зверніться до сервісу або стежте за станом пристрою самостійно. Електрики компанії Ренамакс ознайомлені з найновішими методами ліквідації технічних проблем та ремонту електрообладнання вантажного транспорту та пропонують послуги як постійним, так і новим клієнтам у Рівному, Луцьку, Умані. Наш спеціалізований автосервіс, розрахований на обслуговування вантажівок та іншої великогабаритної техніки, має все необхідне високотехнологічне сучасне обладнання та інструменти професійного рівня. Ми приймаємо в роботу будь-які моделі комерційного та вантажного транспорту, незалежно від їхнього року випуску та поточного технічного стану.