Техніки індивідуального дизайну та тюнінг вантажівок
Техніки індивідуального дизайну та тюнінг вантажівок. Яскравий тюнінг полюбляють не лише власники легкових автомобілів, але й автоперевізники. На європейських дорогах інколи можна зустріти справжні шедеври інженерних та візуальних дизайнерських покращень магістральних тягачів. Ефектне обклеювання вантажних автомобілів – це явище, яке вже кілька років дуже активно розвивається в країнах Північної Європи. Разом з тим це не зображення пейзажів, сцен із фільмів або інша подібна графіка, а характерні, абстрактні візерунки, які мають надавати вантажівці максимально динамічного силуету.
Від примітивного до витонченого
Епоха звичайних чорно-білих наклейок на кабіні відійшла у минуле. Наразі в пошані високохудожня зовнішня аерографіка, починаючи від кабіни й далі по всьому кузову. Вишукані перелицьовані салони також стали поширеним явищем.
Все йде до того, що невдовзі будуть влаштовуватися Всеєвропейські покази зразків автомобільної естетики на кшталт демонстрацій моди світових кутюр’є. До речі, у Швеції фестиваль вантажного тюнінгу уже є – Nordic Trophy проводиться щорічно. Пропустили сезони тільки в пандемійний період карантинів. Нині цей захід відродився, збирає шанувальників естетичного перелицювання комерційного транспорту зі скандинавських країн.
В останні роки до свята почали долучалися перевізники Європи.
У нашій країні досить часто можна зустріти легкові автомобілі, кузови яких прикрашені оригінальними яскравими малюнками. Крім естетичного ефекту, оригінальність такої прикраси як захист від угону.
Вибагливо пофарбовані, або художньо оформлені вантажівки – рідкість. Але, якщо доводиться зустріти – це, в основному, дорожні тягачі. Так фірми-виробники намагаються виділити в потоці автомашин свою торгову марку.
Таким “порожнім вкладенням” займаються насамперед Американські або Європейські фірми. Нашим виробникам прикрашання не властиве. Наприклад, фірма Scania часто наносить на кабіни своїх тягачів хиже, стилізоване, зображення орла. Але не повсюдно. Здавалося б, споживачеві послуги “оренда автотранспорту” глибоко байдуже, на якій машині повезуть його цемент. І все ж за інших рівних умов, людині властиво обирати красиве.
Авто тюнінг американських вантажівок
У США дуже люблять допрацьовувати вантажівки, перетворюючи їх на справжні цукерки. Американські вантажівки мають просто шикарний вигляд, навіть у стоковій формі. Що вже говорити про кастоми, в які вкладають величезну кількість грошей і сил. Сьогодні ми хочемо показати вам доопрацьовані вантажівки Peterbilt, від яких у вас перехопить дух.
Тягач плюс повністю полірована і блискуча цистерна. Зверніть увагу, скільки помаранчевих ліхтарів використано на тягачі та напівпричепі. Цей Peterbilt міг би стати офіційною вантажівкою компанії Кока-Кола.
Яскраво-червоний дуже пасує до зовнішності цього американського красеня. Такий тип кастомів у США називають \’clean\’ або “чисті”. Це означає, що тут немає нічого зайвого: ніяких логотипів, непотрібних плашок і зовнішнього кріплення. Лише краса оригінальних ліній.
Якщо взяти практично стандартний Peterbilt 389 і “навернути” його кастомними деталями, то може вийти дуже непоганий проєкт. Тут ми бачимо нестандартний бампер, сонцезахисний козирок, вихлопні труби, хромовані підніжки та баки, а також індивідуальні крила на задніх колесах.
Довга колісна база і пневмопідвіска – ось що робить вантажівку по-справжньому красивою. Цей старенький тягач отримав нове життя у вигляді крутого кастома з вихлопними трубами, що стирчать догори, пофарбованими в загальній стилістиці з кабіною.
Огляд тюнінгу важких вантажівок і обмежень на нього в Європі та Північній Америці
Відвідуючи західні виставки, шоу далекобійників та інші культпросвітницькі заходи, куди з’їжджаються водії-професіонали з усього континенту, впадає в око велика кількість машин з кенгуринами, ксеноновими люстрами та позамежними спідницями спойлерів.
Здавалося б, ось вона свобода самовираження! І тут вже можна легко впасти в оману, вважаючи це ознакою просунутості або незашореності суспільства. Насправді в Європі не так багато країн, де взагалі можливо експлуатувати машини з додатковим зовнішнім обважуванням: Фінляндія, Швеція, Голландія, Норвегія, Бельгія і Данія. Та й то сказати, в Голландії вже накладено обмеження на реєстрацію та експлуатацію автомобілів, оснащених кенгуринами. Чи означає це, що експлуатація таких машин там заборонена? І так і ні!
Існуючі обмеження не дають змоги власнику займатися встановленням додаткового обладнання: за законодавством України та багатьох інших країн водій несе адміністративну відповідальність за експлуатацію переобладнаного автомобіля, який не отримав свідоцтва про безпеку експлуатації. Це дало змогу розвинутися в Європі абсолютно унікальній течії. Так, наприклад, зовсім необов’язково звертатися в тюнінгове ательє. Власник як приватний підприємець може сам собі окреслити умови експлуатації та отримати дозвіл на зміну в індивідуальному порядку на спеціалізованій станції техобслуговування.
Без додаткової реєстрації можна змінити конструкцію, якщо транспортний засіб переобладнано серійно. Керівним документом слугує як конструкторська документація, розроблена та погоджена в певному порядку, так і індивідуальний дозвіл виробника на переобладнання.
У всіх інших випадках ставиться відмітка в документі, де вказується номер свідоцтва, яке засвідчує відповідність ТЗ із внесеним у нього переобладнанням.
У європейських тюнінгерів з цього приводу є свої секрети: вони не міняють галогенні лампи на ксенонові (це заборонено законодавством у Європі) і дуже чітко дотримуються встановлення тих самих дуг і решіток, які мають мати сертифікат заводу-виробника. Але у скандинавських водіїв у вжитку є й обхідний варіант: під час поїздок до Європи вони просто знімають спірні аксесуари!
Фінський тюнінг розвізної вантажівки DAF XF 530
Одним із найновіших і найцікавіших прикладів такого тюнінгу є DAF XF 530 нового покоління, доставлений компанії Vihannes Vinnikainen з Фінляндії. Цей автомобіль отримав повне обклеювання кабіни та кузова, виконане фінською тюнінговою майстернею Raakateippi. Крім того, було додано збільшений сонцезахисний козирок та спойлер під переднім бампером, які були привезені з Нідерландів. Сюди ще додали кенгурятник фінського бренду Custom Parts і так вийшла тривісна вантажівка з дійсно цікавим стилем. Придивившись ближче, ми також помічаємо дещо менші цікавості. Почнемо з того, що плівкою закрилося і додаткове скління пасажирських дверей, яке має обмежити об’єм сліпої зони. На цьому елементі використовувалася перфорована плівка, щоб цей елемент міг зберігати свою функціональність. З метою покращення огляду перевізник також відмовився від двох дзеркал, встановлених над лобовим та бічним склом. Однак замість замінити їх однією ширококутною кутовою камерою, яку DAF пропонує у списку заводських опцій, було встановлено два окремі, неоригінальні об’єктиви, розташовані на сонцезахисному козирку та на правій кутовій панелі.
Така підвищена турбота про оглядовість пов’язана з призначенням транспортного засобу, який буде, у тому числі міським розвезенням продуктів, що потребують охолодження. Звідси й агрегат японської марки Mitsubishi Heavy Industries, захований під підлогою кузова, за бічними спойлерами. Ззаду ми бачимо складний гідроборт, поруч із яким немає тягово-зчіпного пристрою. Тож, схоже, 530-сильний DAF працюватиме «соло».
Техніки індивідуального дизайну та тюнінг вантажівок з фахівцями компанії Ренамакс
В автосервісі Ренамакс представлено аксесуари для вантажних автомобілів – килимки, багажники, чохли на сидіння для провідних моделей – DAF, Isuzu, Iveco Daily, Iveco Eurocargo, MAN, Mercedes Actros, Mercedes Atego, Mercedes Axor, Volvo, МАЗ.
Ми пропонуємо тільки якісні авто товари, в яких можемо бути впевнені. Надаємо гарантію і можливість повернення, обміну товару без будь-яких питань.
Тюнінг вантажівки це зміна зовнішнього і внутрішнього оформлення салону і кузова автомобіля, пристроїв електроніки. Установка вітровиків (Cobra tuning, Hic, Sunplex), багажників, мухобійок (Egr, Vip tuning) та інших авто товарів. Якщо у вас є необхідність зберегти сидіння салону – то найкраще буде купити тканинні чохли на сидіння. Якщо необхідно поліпшити зовнішній вигляд салону-то чохли зі шкірозамінника краще рішення. Крім того, у нас є послуга – одягання чохлів на сидіння. Якщо немає підлокітника – ви можете його придбати. Підлокітники підберемо по моделі автомобіля і встановимо. З підлокітником набагато комфортніше їхати за кермом автомобіля. Бризковики та підкрилки для вантажівки надійно захистять кузов від каменів – це необхідні запчастини для зими, а пороги, фаркопи, рейлінги та декоративні накладки вдало перетворять зовнішній вигляд автомобіля.
Окремої уваги заслуговують тенти на вантажівку. Вони прекрасно захистять від снігу і палючого сонця, збережуть салон вантажівки в заводському вигляді. Широкий асортимент килимків в салон і в багажник – гумові та текстильні на всі сезони року. Так само на нашому сайті є форми підбору багажника на дах автомобіля для всіх моделей. Марки багажників – Thule, Amos, Atera, Дорожня карта, Десна Авто. Бокси на дах автомобіля.
Компанія Ренамакс вже понад 10 років на ринку автозапчастин та аксесуарів, і за цей час ми нагромадили величезний досвід та знання у сфері комплектуючих для вантажних автомобілів та напівпричепів імпортного виробництва. Ми професійно підбираємо та реалізуємо не тільки оригінальні запасні частини, але й кросові аналоги відмінної якості, які не поступаються якістю оригінальним запасним частинам, але суттєво виграють у ціні.
Цікавлять ремонт, обслуговування та купівля TIR? Напишіть нам і ми Вам допоможемо розібратися у цьому.