Заправка та ремонт кондиціонерів вантажних автомобілів
Заправка та ремонт кондиціонерів вантажних автомобілів. Справний кондиціонер у кабіні вантажівки – це гарантія комфорту водія та пасажирів у спекотну пору року. Підтримка відповідної температури покращує фізичне самопочуття при поїздках на великі відстані, при пересуванні в завантаженому міському циклі. Клімат-контроль та автокондиціонер відповідають за створення мікроклімату за допомогою охолодження повітря, що проходить через розгалужену мережу трубок, заповнених фреоном. Коли холодоагент поступово випаровується, продуктивність обладнання неухильно знижується. Потрібна ретельна діагностика, професійна дозаправка, налагодження та налаштування нормативних параметрів.
Кондиціонер вантажного автомобіля, його будова, принцип роботи
Кондиціонер є кліматичною системою, яка забезпечує охолодження повітря в салоні автомобіля і підвищує комфортність у дорозі.
Будова автомобільного кондиціонера.
Система кондиціювання складається з безлічі основних вузлів і деталей, включаючи компресор, конденсатор, вентилятор конденсатора (зазвичай використовується штатний вентилятор системи охолодження двигуна), ресивер-осушувач, терморегулюючий вентиль (розширювальний клапан, редукційний клапан, дросель), випарник, вентилятор випарника, датчики високого тиску та низького тиску, система трубопроводів.
Він функціонує завдяки холодоагенту, який циркулює за замкненою системою. Холодоагентом є речовина, яка при проходженні через холодильний контур забезпечує охолодження салону автомобіля. Найбільш поширеним холодоагентом, який використовується в автомобілях, присутніх на ринку, є R134a.

Як працює кондиціонер. Фреон циркулює по замкнутому контуру і проходить через усі три частини. Компресор кондиціонера забезпечує стиснення газу і підвищує його температуру. Нагрітий холодоагент під тиском потрапляє в конденсатор, де охолоджується і перетворюється на рідину.
Після цього фреон потрапляє в контур з високим тиском і надходить до розширювального клапана, де розпорошується і потрапляє у випарник. Під час випаровування холодоагенту у випарнику відбувається процес охолодження. В результаті виділяється теплова енергія повітряної маси, і вона стає холодною. Замикаючи контур, фреон знову надходить до компресора (як холодний газ) з боку низького тиску, і тут процедура повторюється.
Система кондиціювання автомобіля експлуатується у важких умовах – піддається регулярній вібрації, перепадам температури зовнішнього повітря, корозії металів тощо). Регулярне обслуговування кондиціонера, у тому числі й періодичне дозаправлення холодоагентом, є основним фактором підтримки системи кондиціювання в робочому стані. Компанія Ренамакс виконує повний комплекс послуг з діагностики та заправки кондиціонерів вантажних автомобілів на сучасному обладнанні Mahle.
Деякі поширені несправності кондиціонера
Природний знос (старіння) або механічне пошкодження гумових ущільнень.
Розгерметизація системи кондиціонування автомобіля в результаті втрати еластичності гумових деталей (шлангів, прокладок), розсихання сальників.
Механічне пошкодження, хімічне або електрохімічне руйнування металу конденсора (радіатора).
Вихід із ладу компресора, муфти кондиціонера.
Знос підшипників муфти.
Забруднення фільтрів.
Всі ці несправності можуть виявити ат оперативно усунути фахівці автосервісу Ренамакс. Вони нададуть повний комплекс послуг з діагностики та заправки кондиціонерів вантажних автомобілів.
Для чого необхідно проводити заправку та ремонт кондиціонера вантажних автомобілів
- Герметичність системи.
У процесі роботи відбувається природний витік холодоагенту (в т.ч. у герметичних системах) через вузли зчленування елементів (трубопроводи, шланги, заправні штуцери, радіатор кондиціонера, ресивер-осушувач тощо). У нормальних умовах за 2 роки втрачається до 50% холодоагенту, що значно знижує ефективність роботи кондиціювання. - Змащення холодоагентом. Недостатньо заправлена холодоагентом система, що призводить до зносу підшипників компресора (з наступним виходом з ладу самого компресора), тому, що їх змащення здійснюється розчиненими в холодоагенті мікрокраплинами оливи й при дефіциті холодоагенту виникає дефіцит мастила.
- Оптимальний термін експлуатації. Старіння холодоагенту (за аналогією з моторним мастилом) в результаті попадання в нього конденсату (води), мікрочастинок металу, гуми, пластику з елементів системи, структурних змін у хімічному складі знижує ефективність охолодження. Орієнтовний термін ефективної роботи – 7 років. Порівняння з побутовими холодильниками недоречно, через абсолютно різні умови експлуатації та конструкцій системи (наявність вузлів зчленувань, використання різних холодоагентів).

Ефективність охолодження. Не дозаправлена система, зважаючи на падіння ефективності охолодження, призводить:
- до прискореного зносу компресора;
- до прискореного витоку холодоагенту;
- до підвищеного шуму у салоні;
- до недосягнення комфортної температури в салоні й при цьому збільшених витрат палива (система кондиціювання на максимальному режимі споживає до 10% витрати палива).
Оперативна заправка кондиціонерів вантажних автомобілів
Однією з найбільш популярних послуг компанії Ренамакс є заправка кондиціонера. Фахівці готові швидко знайти причини витоку фреону і відновити циркуляцію холодоагенту. Після цього в систему кондиціонування буде заправлений новий холодоагент для надійної роботи. Крім того, заправка фреону може знадобитися при виявленні забруднень в охолоджувальній рідині. У заправці використовується холодоагент, рекомендований виробником.
Що входить у роботи по заправці кондиціонера:
- відкачуються фреонові складові;
- видаляється волога чи повітряні залишки;
- доливається рефрижераторна олія;
- перезаправляється робочий контур;
- перевіряється рівень тиску.

Періодичність заправки кондиціонерів вантажних автомобілів
Виробники обладнання, що охолоджує, інформують про періодичні витоки фреону, який випаровується зі швидкістю до 15 % за сезон. Підвищується ймовірність виходу з ладу складових елементів, дорогих деталей та пристроїв. Через постійну вібрацію різьбові з’єднання та гумові ущільнювачі розгерметизуються, холодоагент частково випаровується. Якщо дозаправка відбувається із запізненням, то з поставленим завданням компресор перестає справлятися.
Заправка кондиціонера вантажних авто виконується виходячи з таких інтервалів часу:
- раз на два-три роки – нові автомобілі;
- щороку, два – вантажівки старші 5 років.
Внутрішні елементи клімат-контролю змащуються оливою, доданою у фреон. Тому рекомендується включати охолодження на 10-15 хвилин навіть у зимовий період. Наші співробітники подбають про продовження експлуатації агрегату, змащення ущільнювальних кілець та внутрішньої поверхні трубопроводів. Поміняємо повітряні фільтри після закінчення дворічного періоду, щоб запобігти появі та розмноженню грибків, плісняви, бактерій.
Послідовність заправки кондиціонера ви можете подивитись на нашому сайті та замовити в автосервісі Ренамакс.
Штатні майстри продіагностують обладнання на витік, перевірять герметичність сполучних муфт, оцінять обсяг робіт. Запобіжать підсмоктуванню повітря, що негативно позначається на стані металевих сегментів, оскільки присутність азоту перетворює хімічний склад холодоагенту.
Дезінфекція випарника кондиціонера озонатором
У сучасному світі стає все більше автомобілів обладнаних кондиціонером. Для багатьох кондиціонер вже є першою необхідністю, адже він створює комфортні умови, допомагає переносити виснажливу спеку, осушує повітря всередині салону автомобіля, в дощову погоду перешкоджає запотіванню лобового скла.
Однак, кондиціонер, як і будь-який технічний пристрій, потребує періодичного обслуговування, зокрема й санітарної профілактики. Нерідко власникам автомобільних кондиціонерів доводиться стикатися з такою проблемою, як моторошний запах. Під час увімкнення автокондиціонера разом з охолодженим повітрям у салон автомобіля надходить “аромат” неприємного запаху. У таких випадках зазвичай кажуть, що в кондиціонері завівся грибок… Поганий запах у салоні автомобіля – не єдина неприємність, що виходить від брудного випарника. Деякі види бактерій, що колонізують у брудних випарниках кондиціонерів, становлять серйозну небезпеку для здоров’я людини. Найнебезпечніше захворювання, яким можна заразитися, – легіонельоз (хвороба протікає у формі важкого запалення легенів).
Озон (активний кисень О3) – це нестійкий газ зі специфічним запахом. Його використовують у побуті, у промисловості, з медичною метою для усунення запахів, дезінфекції повітря, води, оскільки він здатний розкладати різні хімічні сполуки та знищувати мікроорганізми. Усі можливості озону зумовлені його величезною здатністю до окислення, він розкладає більшість шкідливих речовин на нешкідливі складові – воду, вуглекислий газ, кисень та інші компоненти. Озон очищає повітря від вуглеводнів (бензопірен, фенол, формальдегід, ксилол, толуол, ацетон, аміни тощо), сірчистих сполук та інших шкідливих речовин, що забруднюють повітря і мають стійкі неприємні запахи. Озон знищує небезпечні для людини мікроорганізми – золотистий стафілокок, збудників дизентерії, тифу, холери, чуми, виявляє бактерицидну активність щодо грампозитивної флори, кишкової палички, епідермального стафілокока.

Озон за своїми властивостями знищення бактерій і коронавірусів у 3-6 разів ефективніший за ультрафіолетові промені та в 300-6000 разів ефективніший за хлор. При цьому на відміну від хлору озон знищує навіть цисти глистів, віруси герпесу і туберкульозу. Озон діє дуже швидко – протягом секунд, знищує мікроорганізми в 300-3000 разів швидше, ніж будь-які інші дезінфікуючі засоби. Не існує і не може виникнути стійких до озону форм мікробів. Для очищення повітря і води за допомогою озону використовуються спеціальні апарати – озонатори. Після озонації повітря стає чистим, без запаху і шкідливих для здоров’я людини хімічних сполук, залишковий озон швидко перетворюється на кисень.
Озонатори широко застосовуються і в інших сферах діяльності: системах вентиляції та кондиціонування, використовуються для детоксикації повітря в робочих зонах підприємств, очищення повітря від викидів промислового виробництва, для дезінфекції холодильних камер, знищення цвілі. У Європі дезінфікуючу та дезодоруючу дію озону часто використовують для санації та знезараження місць громадського користування (їдалень, курильних кімнат, туалетів).

Використання озонатора для дезінфекції салону автомобіля на сьогодні є найпростішою, найшвидшою та найекономнішою технологією.
Як ми діагностуємо та усуваємо несправності кондиціонера вантажного автомобіля
Діагностика проводиться за технологіями, які дозволяють максимально швидко виявити несправності кондиціонера і великі витоки фреону.
За допомогою спеціального обладнання виявляємо мікро витоки холодоагента, які неозброєним оком виявити не можна. Але це вимагає іноді значно більше затрат часу.
Шляхом візуального огляду виявляємо дефекти і зношені частини кондиціонера. Якщо є можливість – відновлюємо, а якщо елементи системи кондиціонування авто мають критичний знос, міняємо на нові.
Проводимо заміну елементів, систему очищаємо і поелементно збираємо.
Після складання систему повторно перевіряємо на герметичність.
Якщо система герметична і справна, проводиться вакуумація і заправка системи. Після ремонту бажано це робити з додаванням спеціального люмінесцентного барвника.
Заправка кондиціонера авто проводиться за допомогою автоматичних станцій.
Використовуємо тільки перевіреної якості запчастини й матеріали.

Рекомендуємо замовляти діагностику, коли знижується продуктивність охолодження, з’являються сторонні звуки всередині елементів конструкції. Важливо усувати несправності негайно, щоб виключити дорогу заміну деталей, що вийшли з ладу. Співробітники Ренамакс проаналізують натяг ременя приводу, замінять ремкомплекти. Перевірять рівень масла у двигуні та охолоджуючої рідини в радіаторі, оскільки працюючий автокондиціонер підвищує навантаження на моторний відсік. А якщо звернутися до нашої автомайстерні у міжсезоння, то це допоможе уникнути черг, що виникають у літню пору року.
Цікавлять ремонт, обслуговування та купівля TIR? Напишіть нам і ми Вам допоможемо розібратися у цьому.
